2024年2月汽车销量排名榜
〖壹〗 、比亚迪：稳居销冠但销量同比下滑整体销量：2024年2月比亚迪共计销售122，311辆 ，较去年同期骤降37% ，这是自2018年以来比亚迪月销量同比增速首次出现负增长。其中，乘用车销售121 ，748辆 ，新能源车型累计销量超670万辆 。
〖贰〗 、年2月中国新能源汽车厂商销量排名榜中，比亚迪以121748辆的成绩位居榜首 ，问界以21142辆的销量超越理想的20251辆 ，位列第四 。 具体排名及市场表现如下：比亚迪：以121748辆的销量强势领跑市场。
〖叁〗、铃木（Suzuki）：销量12，367辆 ，排名第四 。马自达（Mazda）：销量9 ，353辆，排名第五 。微型车市场品牌排名铃木（Suzuki）：销量53，058辆 ，远超其他品牌 ，表现抢眼。本田（Honda）：销量23，982辆 ，位居第二 。日产（Nissan）：销量20 ，068辆，排名第三 。大发（Daihatsu）：销量9 ，399辆 ，排名第四。
〖肆〗 、东风：2月销量142万，1月销量24万 ，1-2月累计42万 。广汽：2月销量135万 ，1月销量13万，1-2月累计23万 。奇瑞：2月销量143155辆 ，1月销量1万 ，1-2月累计38万。比亚迪：2月销量122311辆，1月销量201493辆，1-2月累计34万。
1月厂商销量排名榜,吉利首夺批发榜冠军,比亚迪稳坐零售榜冠军
批发销量排名榜排名前十的厂商依次为：吉利汽车 、比亚迪、奇瑞汽车 、长安汽车 、一汽-大众、上汽大众 、长城汽车 、东风日产、特斯拉中国、东风本田 。前三名销量情况：吉利汽车：销量23万辆 ，同比增长15% ，反超比亚迪，拿下批发销量榜第一 。比亚迪：销量1万辆 ，同比增长39% ，排名第二。
年1月新能源车企销量排名榜显示，比亚迪以150164辆位居榜首 ，特斯拉以66051辆稳居第二 ，理想汽车以15141辆进入前五，具体排名及销量情况如下：第一名：比亚迪销量：150164辆 ，突破15万辆大关 ，同比增长近6成 。
月汽车销量：数据显示，2023年1月前四周（1-27日）主要厂商乘用车零售销量95万辆 ，同比下降45% ，环比12月下降43% 。全国乘用车厂商批发销量81万辆，同比下降50%，环比下降46%。其中 ，新能源乘用车零售销量30.4万辆 ，同比下跌1%，环比12月下降43% 。
开年第二匹黑马 ，吉利博越L从45名的冷板凳上突然硬了 ，1月销量暴涨5倍，直接杀进前四 ，非常励志了 。优惠后不到10万起的费用配上CMA架构 ，整体的质感 、空间 、配置和动力方面都堪称是六边形战士，跟同级竞品比性价比优势确实比较明显。
长安凯程销量17081辆 。长安新能源（长安深蓝）销量20574辆 。海外市场：海外出口量18780辆。吉利汽车总体销量：2023年2月份厂商批发销量为108701辆 ，同比增长35% ，环比增长约5%，位居第三 。市占率：市占率为7% ，是榜单前十名中同比增长率最低的自主品牌汽车厂商 。
SUV领域：比亚迪堪称王者。冠军家族宋家族表现卓越 ，宋PLUS DM - i二月销售38741辆，是去年同期的两倍多；宋家族2月总销量达89650辆，是去年同期销量的5倍。宋家族单一车系销量超过长城、吉利银河2月销量 ，成为中国最具价值的车型IP之一 ，是消费者心目中SUV的热门之选 。
国产汽车销量排名榜
〖壹〗 、国产汽车品牌榜单根据中国品牌网2026年国产汽车前十品牌排名榜，排名前十的国产汽车品牌为：比亚迪BYD：以新能源技术为核心 ，涵盖纯电动与插混车型 ，市场占有率长期领先 。奇瑞CHERY：在发动机技术与出口领域表现突出，旗下星途 、捷途等子品牌覆盖多细分市场。
〖贰〗、年1月全球汽车品牌销量排名榜中 ，销量前五名的品牌依次为丰田 、大众 、铃木、本田和福特 ，中国品牌比亚迪 、吉利 、奇瑞也进入榜单前列 。
〖叁〗、国产车表现强势，占据榜单主导地位比亚迪宋以49709辆的成绩稳居榜首 ，同比增长124% ，成为唯一销量突破4万辆的车型 。此外，比亚迪元PLUS（第4名）和比亚迪唐（第15名）也进入榜单 ，形成“三车齐发”的格局。
〖肆〗 、大众朗逸：传统燃油车代表 ，通过改款升级及费用策略维持竞争力 。五菱宏光MINIEV：虽定位微型车，但凭借低价策略在细分市场持续热销 。市场趋势：新能源轿车占比扩大，紧凑型插混/纯电车型成为增长主力。传统燃油轿车销量增速放缓 ，部分车型依赖降价维持份额 。
〖伍〗 、自主品牌多品牌入围：除比亚迪外 ，长安、吉利、奇瑞入围8月狭义乘用车销量排名榜TOP10 。其中奇瑞汽车8月销量5万辆，同比增速达68% ，在自主品牌阵营中表现亮眼。
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希望本篇文章《长城汽车年销量排名榜(长城汽车各车型销量)》能对你有所帮助！
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